Ładowność przyczep i optymalne wykorzystanie na nich miejsca to niemalże temat na pracę magisterską. A nawet niejedna praca już na ten temat powstała. Wszak przyczepa, jako element pojazdu istotnie zwiększający jego ładowność powinna spełniać swoje założenia w pełni, szkoda marnować na niej miejsce. W przypadku gdy towar jest jednego rodzaju, a przy tym niełatwy do uszkodzenia i wymiarowy, zdecydowanie łatwiej sprostać logistycznym standardom. Po prostu wystarczy zaplanować ilość która prawidłowo wypełni powierzchnię podłogi bądź kubaturę (w zależności od tego czy towarem są przedmioty bądź materiały które można na sobie układać, oraz z uwzględnieniem ładowności maksymalnej wyrażonej w masie).
Trochę większy problem możemy mieć gdy chcemy wypełnić nasze przyczepy przedmiotami niewymiarowymi, różnorodnymi oraz łatwo niszczącymi się – z tego typu transportem będziemy mieć do czynienia z pewnością przy przeprowadzkach. Warto uwzględnić które przedmioty mogą być na dole, a które łatwo się tłuką lub gniotą, które powinny być dodatkowo przypięte lub opakowane. Ponadto, zaplanować jak w najbardziej efektywny sposób zapełnić przestrzeń.